समय प्रकाशित करें: २०१९-०४-१३ मूल: साइट
मैनुअल ड्रिलिंग मशीन में एक मैनुअल ट्रांसमिशन मैकेनिज्म, एक अक्षीय फ़ीड मैकेनिज्म, एक गाइड मैकेनिज्म और एक क्लीयरेंस एडजस्टमेंट मैकेनिज्म होता है।मैनुअल ट्रांसमिशन तंत्र में एक मुख्य शाफ्ट, मुख्य शाफ्ट के अंत से जुड़ा एक रिंच और एक ड्रिल बिट और मुख्य शाफ्ट के निचले सिरे से जुड़ा एक स्लीव ड्रिल होता है।अक्षीय फ़ीड तंत्र में एक हैंडव्हील, एक वर्म व्हील, एक नट और एक स्क्रू होता है;मार्गदर्शक तंत्र ऊपरी सिरे पर बॉक्स कवर से होकर गुजरता है।क्लीयरेंस एडजस्टिंग मैकेनिज्म नट के ऊपर स्पिंडल से जुड़े एडजस्टिंग नट और नट 6 के ऊपरी सिरे के दोनों तरफ दो प्लेन बेयरिंग से बना होता है, जो नट के निचले सिरे और स्क्रू रॉड से जुड़े होते हैं।उत्पाद में अच्छा सीलिंग प्रदर्शन, स्थिर कार्य, कम श्रम तीव्रता है और इसका उपयोग एक मशीन में कई उद्देश्यों के लिए किया जा सकता है।इसका उपयोग परिवहन कार्य को रोके बिना और दबाव में ड्रिलिंग किए बिना शाखा पाइप स्थापित करने के लिए एक उपकरण के रूप में किया जा सकता है।
1. ड्रिल की गई सामग्री के अनुसार सही बिट या बिट चुनें।2. ड्रिलिंग सामग्री के अनुसार उचित गति को समायोजित करने से, यदि गति बहुत तेज है तो ड्रिल बिट की गर्म कम पिघलने बिंदु वाली सामग्री नरम हो जाएगी, और यदि गति बहुत धीमी है तो नरम सामग्री चिपक जाएगी।3. ड्रिल किए गए छेद की गहराई और व्यास के अनुसार, ड्रिलर उपकरण में प्रवेश करने की संख्या निर्धारित करें।4. ड्रिलिंग मशीन एक हाई-स्पीड रोटरी फीड कटर है, जिसकी सुरक्षा पर ध्यान देने की जरूरत है।5. बिट की तीक्ष्णता सुनिश्चित करने पर ध्यान देना चाहिए।बिट को नियमित रूप से पीसना या बदलना आवश्यक है।6. ड्रिल शाफ्ट को नियमित रूप से तेल और चिकनाई दें।
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